עיריית גבעתיים בתפקיד היזם בפרויקט פינוי בינוי ברחוב בראשית בעיר

דרגו את המאמר

עיריית גבעתיים תיזום פרויקט פינוי בינוי בתור היזם

בפעם הראשונה בישראל עומדת רשות מקומית לנהל פרויקט פינוי בינוי בתור יזם. מדובר במהלך אשר יוזמת עיריית גבעתיים ברח' בראשית בעיר. במקום קיימים כיום שני בנייני רכבת ישנים אשר בכל אחד מהם 12 דירות. הדיירים ברחוב העלו לראשונה את רעיון היוזמה לפרויקט פינוי בינוי במתחם.

עם זאת, היות ומדובר ברחוב הנמצא במרכזה של העיר, לא אישרה עיריית גבעתיים את בנייתם של שני מגדלים במקום בנייני הרכבות (זאת מתוך מדיניות העירייה הקובעת כי יש לאשר בניינים גבוהים רק בשוליים). הדיירים פנו למספר קבלנים אשר כולם השיבו אותם ריקם וזאת משום שלא מדובר, לטענתם, בפרויקט משתלם מבחינה כלכלית. אי לכך, העירייה החליטה להרים את הכפפה ולהקים, באמצעות החברה הכלכלית, את הפרויקט.

העירייה תקים במקום, בהתאם לחתימת הדיירים במתחם, שני בניינים אשר יכללו 83 דירות ויתנשאו לגובה של תשע קומות. לאחר השגת חתימות הדיירים, תוגש תוכנית הפרויקט לוועדה המקומית לתכנון ובניה, ויפורסם מכרז מטעם העירייה לצורך בחירת קבלן מתאים. גורמים בעירייה מוסרים כי הקבלן יתחייב לא להגיש בקשה להגדלת מספר הדירות בוועדה המחוזית.

עיריית גבעתיים: "היטל השבחה מלא לצד התחדשות עירונית"

בפרויקט הייחודי, הקבלן אשר ייכנס לתמונה יקבל את הפרויקט לאחר שעבר בוועדה המקומית וקיבל את הסכמת 100% מהדיירים. זאת בניגוד לפרויקטים פרטיים של פינוי בינוי אשר נאלצים להתמודד עם בירוקרטיה מסובכת ומתישה. למעשה, כל אשר יהיה על הקבלן לעשות הוא להמתין לקבלת האישור מטעם הועדה המחוזית ולהתחיל בבניה. מימון הפרויקט ייעשה על ידי מכירת יתרת 59 הדירות.

בעיריית גבעתיים טוענים כי מדובר בפרויקט אשר במסגרתו תזכה העירייה בהיטל השבחה מלא והתחדשות עירונית. יובל צלנר, ראש מינהלת התחדשות עירונית בחברה הכלכלית, מסר לאתר "דה מארקר" כי כאשר הדיירים מתקשרים עם העירייה ולא עם גופים פרטיים, חששות כגון ניגוד אינטרסים בין הצדדים מתמעטים". על פי התכנון, הדיירים, אשר גרים כיום בדירות בגודל ממוצע של 60 מ"ר, יזכו לשדרג דירתם לדירות כפולות בגודל הכוללות מחסן וחניות.